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<p>这个故事首次出现在气候中心看起来非常简单当你通过贷款购买新车时,你承诺每个月都会在车上花一定的收入在某个时间,当然,通过购买那辆车,你它还承诺使用一定量的二氧化碳来污染大气,但买方多久会计算一次</p><p>燃煤发电厂也是如此,每年向大气排放数十亿吨气候变化的二氧化碳,并继续在全球建造燃煤发电厂,成为大气二氧化碳浓度的最大贡献者去年在人类历史上,它达到了第一百万点400(ppm) - 比前工业时代高280 ppm虽然公用事业占运营成本,但很少有人计算这些发电厂排放到大气中的二氧化碳量新普林斯顿大学和加州大学欧文分校的研究表明,这是他们生活中一个巨大的气候问题因为在过去十年中,世界上建造了比过去十年更多的新的燃煤发电厂</p><p>根据这项研究,这些现有的燃煤电厂每年排放数十亿吨二氧化碳,占全球温室气体排放量的26%左右交通运输业仅在2011年雅高对美国能源信息署,2011年的燃煤排放量为1870亿吨二氧化碳,2011年,煤炭排放了1440亿吨二氧化碳但该研究将这些排放延长到现有每个发电厂的全部寿命 - 每年40年发电厂 - 并估计他们将在退役前排放3000亿吨二氧化碳,而现有发电厂的二氧化碳排放量高​​达2000亿吨根据这项研究,2000年的一项研究表明,今天的发电厂将承诺未来排放3000亿吨二氧化碳,足以为全球大气层贡献额外的20 ppm二氧化碳普林斯顿大学教授获得机械和航空航天工程荣誉称号研究合着者Robert Sokoro告诉气候中心未来的排放被称为“承诺会计”根据研究,目前中国和其他发展中国家的趋势c国家正在关闭,中国和其他发展中国家目前的趋势表明,新的将取代它们,在气候最不容忍二氧化碳排放的情况下承诺更多的二氧化碳排放,Socolow说计算二氧化碳排放的承诺是几乎没有完成,因为二氧化碳排放量是基于一年的排放而不是未来几年向联合国报告的排放量,该研究称“减少碳排放意味着建造的化石燃料设施比我们建造的更多,”该研究的主要作者,加州大学欧文分校地球系统科学助理教授史蒂芬戴维斯在一份声明中说:“但在全球范围内,过去十年我们建造了更多的燃煤发电厂,而不是在过去十年,关闭旧工厂而没有跟上这一扩张的步伐</p><p>“在美国,奥巴马政府制定了清洁能源计划目标是到2030年将现有燃煤发电的二氧化碳排放量与2005年水平相比减少30%</p><p>该研究表明,尽管国际上努力减少二氧化碳排放,但全球电力行业的二氧化碳承诺每年增长4%并且自1950年以来一直没有下降中国和印度等发展中国家已经变得更加工业化,建设越来越多的燃煤发电厂 - 中国和印度占地球上使用的煤炭的一半以上 - 世界正在努力减少更多未来几年的二氧化碳排放量“剩下的承诺每年都在变得越来越大,”戴维斯说:“如果我们可以运行40年,我们将不会从一个单独的发电厂排放300亿吨电力”亚洲大学气候科学与可持续发展总裁达蒙马修斯在该研究出版前对该研究进行了评论,该研究表明这是关于植物胚胎的一个新概念“如果我们能解释植物生命周期中植物生命周期内的承诺 排放可能改变投资有意义类型发电厂的方程式,“Matthews说,高级气候经济学家Stephane Hallegatte和该研究的评论者表示,该研究至关重要,因为它创建了一个指标,帮助政策制定者了解长期后果他们的决定“实际上,问题在于我们已经投资继续投资基础设施和设备 - 包括发电厂 - 长期排放和排放,”Hallegatte说“由于这些投资的持续时间,到2030年减少排放需要尽快采取行动“”未来对政策制定者和电力部门的二氧化碳污染承诺至关重要的是要更好地了解他们在气候变化中的作用以及如何减少全球二氧化碳排放研究表明,一些发电厂可能不会用于他们的预期寿命,但事实并非如此,很少,Socolow说:“当然,我们可以在自然结束前退休工厂生活,或用新技术修改它,“马修斯说,但它很昂贵,所以我们不能认为这会发生”Socolow说他希望该文件将做的事情之一是使联合国报告系统受到影响未来排放行业没有良好的排放数据,并向政府报告的排放估算通常基于购买和销售的煤炭数量,而不是电厂的实际排放量,他说:“这篇文章指出结果 - 承诺快速增加排放 - 排放Hallegatte表示,