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汽车修理工的最后薪水不到12万日元......一个接一个地收集低工资退出的例子

<p>根据厚生劳动省的调查,汽车修理工的年平均收入为36.7岁,约为420万日元</p><p>不过,高中的初始工资是每月约15万日元,20至24岁的年收入是3,090,000日元,25 - 29年的年收入是379万日元,不是吗</p><p>与此同时,为一家大型汽车制造商工作的“Twitter”用户在Twitter上发布了机械师的最后工资细节</p><p>那点点传播涟漪</p><p>好吧,这将是机械师的最后一个薪水项目</p><p>我打开它的时候才24岁,因为这是加班时的最后一次薪水,我在办公室的办公室哭了</p><p> Pic.twitter.com/WEtfEJvZQt - Tamahori(@ penta 88531)2017年9月23日好的机械师最后一次婚礼将详细介绍</p><p>我打开它的时候才24岁,因为这是加班时的最后一次薪水,我在办公室的办公室哭了</p><p>正是这个全国的哭泣面值约为17.5万日元,收购比12万日元弱......该用户继续说,“如果从顶部做,底部就像一次性开罗”,它正在放电</p><p>此外,还有一种意见认为“太小,无法工作,保护人的生命</p><p>”在另一方面,从原来的同行谁“是一个带回家的80,000相同的条件下”,“当我退出90000为财”“我的机械师是75,000日元,所以我买了一本资格书,换了工作“一直在上升</p><p>此外,诸如“不能独自生活110,000张门票”或“我不能希望更多生活”或“我作为顾客感到遗憾”等观点</p><p>还收集了许多意见,“应该管理机械的维护”和“日本没有机械师”</p><p>本来,但我应该有,因为当你说这是一个工会,如果你正在为汽车经销商,有时而非制造商的联盟已经在日本汽车经销商协会的保护伞下进入联盟,有些情况下薪资方面难以关闭</p><p>只要年轻女性的工资不下降的情况内不涨,或不会有将要面临的其中Narite技工不足的情况的可能性</p><p> ※图片来自“Twitter”https:

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